Stroj na valcovanie závitov je multifunkčný{0}}obrábací stroj na pretláčanie za studena. V rámci svojho rozsahu tlaku valcovania môže vykonávať valcovanie nití, rovné pletenie a šikmé pletenie na obrobkoch v studenom stave; čelné ozubené kolesá, špirálové ozubené kolesá a špirálové drážky; narovnávať, zmenšovať priemer, leštiť a vykonávať rôzne tvarovacie valce. Stroj má bezpečný a spoľahlivý elektro-hydraulický pohon a riadiaci systém, ktorý umožňuje výber každého pracovného cyklu v manuálnom, polo{4}}automatickom a automatickom režime.
Valcovanie závitov Valcovanie za studena je pokročilý -proces obrábania bez rezania, ktorý efektívne zlepšuje vnútornú a povrchovú kvalitu obrobkov. Radiálne tlakové napätie vznikajúce počas spracovania výrazne zlepšuje únavovú pevnosť a torznú pevnosť obrobku, čo z neho robí ideálny proces, ktorý je vysoko efektívny, -úsporný a má nízku-spotrebu.
Princíp valcovania malých{0}modulových evolventných drážok za studena na stroji na valcovanie závitov je nasledujúci: L a R sú pár evolventných kolies s rovnakými parametrami, ktoré sú namontované na dvoch hlavných hriadeľoch stroja na valcovanie závitov a môžu sa otáčať synchrónne v rovnakom smere pod pohonom prevodového mechanizmu. Koleso R môže byť poháňané hydraulickým valcom pre radiálny posuv a koleso L môže byť nastavené tak, aby sa zhodovalo s vrúbkovaním kolesa R na povrchu obrobku P. Obrobok P je upnutý a umiestnený pomocou dvoch stredových otvorov. Nastavenie upínadla umožňuje axiálny pohyb obrobku. Pri zaťažení sa môže otáčať o uhol Φ okolo osi prechádzajúcej bodom O a rovnobežne s vretenom obrábacieho stroja, čím sa zabezpečí, že obrobok zostane počas valcovania za studena v stave voľného odvaľovania s dvoma odvaľovacími kolesami a zároveň sa uľahčí upnutie obrobku.
Konštrukčné rozmery, tolerancie tvaru a polohy a technické požiadavky valivých kolies sú formulované s ohľadom na závitové valčeky a valcové meracie prevody. Bežná normálna dĺžka alebo rozpätie M valivých kolies sa vypočítava na základe údajov drážkovania pri výrobe ozubených kolies. Požadovaný materiál môže byť Cr12MoV (tvrdosť 59-62 HRC).
